说到汽车的风阻系数，大部分人大概都没有概念就像我说的智己L7的风阻系数是0.21Cd，你可能不明白这有多厉害但不得不说，如果全球阻力系数Top3的两款Model S是奔驰EQS和特斯拉Model S，第三款是智己L7，你可能就明白了那么它是如何达到这个结果的呢今天我将向你展示它出现的秘密

首先，我们必须谈谈车身毕竟要想降低风阻，车身设计是个大问题克服之后，我们自然会大大减少风阻数据先进的模拟计算机精确计算出最佳气动角度:25.9度的前窗倾角和16度的尾窗顶角在此基础上，设计师从水滴极其光滑的边缘曲线中获得灵感，绘制出曲率完美，美感极大的超光滑屋顶弧线，这也是智己L7百万曲线最精彩的部分俯冲头，超低引擎盖，超低车身，超大风窗倾角，超流线溜背设计融为一体，极其流畅的曲线为智己L7营造出超跑的飞行姿态

说完了大致情况，下一步就是开始挖掘细节了详细来说，智己L7在15个关键部位进行了全方位的优化经过十轮设计迭代，经过多次试验，循环演示和不断打磨，风阻系数降低了30%比如通过台阶优化大灯造型，改善大灯区域到前翼子板边缘的过渡，消除表面差异，从而改善前侧的气流分离，采用主动进气格栅，轮圈采用空气动力学套件，优化底盘前护板，使流经车底的气流更加顺畅等等

总结:智己L7为什么要把风阻系数挖这么多好吃吗其实阻力系数每降低0.01就能让纯电动车续航里程增加8公里左右，这也是这款车想让自己成为阻力系数Top3玩家的原因而且，在使用了各种极致设计之后，其原本另类的外观突然变得富有未来感，这恰恰是其作为新势力品牌敢于思考，敢于作为的特点目前，该车已预售完毕并被消费者接受，预售价格为40.88万元在即将到来的2021成都车展上，这款车将继续亮相如果你感兴趣，你可能希望体验一下

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