根据目前客流预测分析和疫情防控情况，铁路部门将从5月18日起，在上海现有12趟列车的基础上，恢复开行上海虹桥火车站至宁波，阜阳西，石家庄3趟旅客列车和上海站至南京，合肥南，杭州东，盐城5趟旅客列车。

下一步，铁路部门将密切关注疫情防控形势和客流变化情况在全面落实疫情防控措施的基础上，时刻做好恢复行驶的准备只要疫情防控政策允许，随时可以恢复或增开旅客列车

连日来，根据疫情防控政策调整和各地客流变化情况，长三角铁路部门利用大数据加强客流预测分析，分步制定开行方案，科学实施一日一图，动态灵活安排运力针对旅客需求旺盛的热门线路和方向，采取恢复运行或加开列车，重联动车组，普速列车加挂车辆等措施，增加运输能力同时储备一定数量的热备用动车组，随时准备上线运行

截至2021年底，长三角地区铁路营业里程达到13000公里以上，其中高铁6300公里运输组织充分考虑了客运市场需求，采取一日一图的模式，开行旅客列车1200余对，日发送旅客160万人次，其中上海地区开行列车583对，日发送旅客23.6万人次

今年3月以来，中国铁路上海局集团严格落实疫情防控措施，大幅减少旅客列车开行数量目前上海每天运行的列车只有12对，日均6000人次，仅占去年日均的2.54%运输能力大量过剩

同济大学交通运输工程学院徐瑞华教授表示，从目前铁路运输计划的安排来看，旅客反映的上海运行列车偏少的现象是客观存在的这不是因为铁路部门运能不足或不想开车，而是为了服从疫情防控大局，满足减少人流的需要，大量列车停运目前从铁路部门的运输组织能力来看，只要当地疫情防控政策允许，有市场需求，铁路部门可以在两三个小时内加开列车当疫情防控形势进一步好转时，列车大批量恢复运行是没有问题的

沈·

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